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深圳市智欣荣科技有限公司
联系人:刘先生
电话:0755-28345585
邮箱:peter_liu@smarthriving.com
地址:广东省深圳市龙岗区坂田街道马安堂社区永香路1号城市山海V谷311
邮编:518129
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飞机气源车是由车载式水冷柴油机驱动干螺杆压缩机,产生强大的压缩空气,能同时满足各种中、小型飞机气源启动需求,用于给飞机发动机启动或给飞机进行辅助供气及飞机检查和空调作用。本产品能稳定提供180PPM~300PPM的低压、大流量、高温空气。本产品操作简便,对飞机起动时的排气压力、排气温度等重要指标能自动监控和显示,它能在野外无市电、无水源、夜间及复杂气象条件下正常工作。
主要特点:
1.无油螺杆压缩机,提供纯净无油的压缩空气,专利轴封结构保证100%无油压缩空气供给;
2.运行中,压缩腔内不喷入润滑油,压缩气体不受污染,无润滑油损耗。
3.高效节能,无油螺杆主机采用高精度同步齿轮,压缩腔阴、阳转子及壳体内表面均喷有耐高温、防腐蚀涂层使阴阳转子保持极小的啮合间隙,提高主机效率;
4.采用康明斯柴油机,增配辅助加热装置,使柴油机在低温状态下可以顺利启动;电动调速机构,可以灵活的调整柴油机转速,有效的降低柴油机能耗。
5.压缩机进气口设置进气消音室,排气口采用排气消音器和放空消音器配合使用,最大程度降低压缩机系统气流的声音。车体厢罩采用钢骨架外表蒙铝板,中间采用吸音棉,内部衬网孔板的结构,能够最大程度的吸收和阻隔机组内部的噪音,保护操作人员的健康。
6.控制系统采用机械表显示各参数,确保在极端天气状态下也能正常显示机组的各种数据。柴油机配备水温高报警停机、超速报警停机、油压低报警等保护功能;压缩机配备油压低报警、排气温度高报警停机等保护功能,确保压缩机在使用的过程中安全可靠。机组处于气源状态时,各保护功能均只报警不停机,机组从气源状态转至其它状态,各保护功能才起作用。
7.车组配备溢流阀和控制阀,通过控制阀调整溢流阀溢流口的开启度,保证提供给飞机恒定压力的高压、高温压缩空气。机组供气球阀上装有放空阀,在供气阀关闭状态时,放掉软管内的高压空气,确保飞机接头在无压的状态下从飞机上拆除。
选型:
▲每种型号均可选装拖挂式或汽车底盘
主要特点:
1.无油螺杆压缩机,提供纯净无油的压缩空气,专利轴封结构保证100%无油压缩空气供给;
2.运行中,压缩腔内不喷入润滑油,压缩气体不受污染,无润滑油损耗。
3.高效节能,无油螺杆主机采用高精度同步齿轮,压缩腔阴、阳转子及壳体内表面均喷有耐高温、防腐蚀涂层使阴阳转子保持极小的啮合间隙,提高主机效率;
4.采用康明斯柴油机,增配辅助加热装置,使柴油机在低温状态下可以顺利启动;电动调速机构,可以灵活的调整柴油机转速,有效的降低柴油机能耗。
5.压缩机进气口设置进气消音室,排气口采用排气消音器和放空消音器配合使用,最大程度降低压缩机系统气流的声音。车体厢罩采用钢骨架外表蒙铝板,中间采用吸音棉,内部衬网孔板的结构,能够最大程度的吸收和阻隔机组内部的噪音,保护操作人员的健康。
6.控制系统采用机械表显示各参数,确保在极端天气状态下也能正常显示机组的各种数据。柴油机配备水温高报警停机、超速报警停机、油压低报警等保护功能;压缩机配备油压低报警、排气温度高报警停机等保护功能,确保压缩机在使用的过程中安全可靠。机组处于气源状态时,各保护功能均只报警不停机,机组从气源状态转至其它状态,各保护功能才起作用。
7.车组配备溢流阀和控制阀,通过控制阀调整溢流阀溢流口的开启度,保证提供给飞机恒定压力的高压、高温压缩空气。机组供气球阀上装有放空阀,在供气阀关闭状态时,放掉软管内的高压空气,确保飞机接头在无压的状态下从飞机上拆除。
选型:
型号 | 压缩介质 | 供气流量 | 供气温度 | 噪音 | 冷却方式 | 主动传动方式 | 传动机型号 | 外形尺寸 | 重量 |
QYC559 | 35-42PSIG (启动压力) 25-30PSIG (辅助压力) |
300PPM | ≤240℃ | ≤85dB(A) | 风冷 | 水冷柴油机 | KTA19-P750(康明斯) | 7235mmX2215mmX3129mm (长X宽X高) |
9000 Kg |
QYC373 | 180PPM | NTA855-P450(康明斯) |
▲每种型号均可选装拖挂式或汽车底盘